坦克300加长版在车身长度增加到5.5米后，车辆的整体重量会相应增加。这种变化会对车辆的操控性能产生多方面的影响：

1. 重心高度的变化

- 车身加长且重量增加可能导致车辆的重心升高。更高的重心会影响车辆的稳定性，尤其是在转弯或快速变线时，容易出现侧倾现象。

- 对于硬派越野车来说，高重心可能会降低其通过复杂地形的能力，尤其是在陡坡、侧坡等情况下。

2. 转向响应变慢

- 长轴距和增加的重量会加大车辆的惯性，导致转向响应变慢。驾驶者需要更大的力道来控制方向盘，特别是在低速行驶或停车操作时。

- 方向盘的虚位可能也会增加，进一步影响操控精度。

3. 制动距离增加

- 更大的车重意味着制动系统需要更大的制动力来实现相同的减速效果。这会导致车辆的制动距离增加，尤其是在高速行驶时。

- 如果制动系统没有进行相应的升级（如更大尺寸的刹车盘或更高效的卡钳），制动效能可能受到影响。

4. 油耗增加

- 更大的车身重量会增加发动机的负荷，从而导致燃油经济性下降。这对于一款定位为硬派越野车的坦克300来说，可能会进一步影响其长途驾驶的实用性。

5. 通过性与越野能力的变化

- 虽然坦克300本身是一款硬派越野车，但加长后的车身可能会对接近角、离去角和纵向通过角产生一定影响，从而降低车辆的通过性。

- 此外，更长的车身在面对狭窄的越野路段时可能会更加困难，尤其是在需要掉头或绕过障碍物时。

6. 舒适性与操控平衡

- 长轴距通常会带来更好的车内空间和乘坐舒适性，但在操控方面可能会牺牲一定的灵活性。

- 对于一些喜欢激烈驾驶的用户来说，长轴距车型可能不如短轴距车型那么“灵活”。

总结：

坦克300加长版在车身长度增加到5.5米后，整体操控性能会受到一定负面影响，包括转向响应变慢、制动距离增加、通过性下降以及油耗上升等问题。不过，这些影响是否显著，还取决于具体的底盘调校、悬挂系统设计以及动力系统的优化程度。对于那些主要在城市道路或铺装路面上驾驶的用户来说，这些问题可能不会太明显；但对于越野爱好者来说，这些变化可能会对其越野体验产生一定的挑战。